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台中市西屯區高速駕訓班劉豈澤教練
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為了讓考汽車駕照的測驗能更貼近實際開車情形，交通部公路總局自前年十月起分三階段開始試辦汽車駕照道路考試；在一日公路人員訓練所召開試辦道路駕駛期中檢討會後，公路總局監理組謝界田組長表示，預計明年考駕照需通過實際道路駕駛就能準備修法上路。
台灣汽車駕照路考部分一直以來都是在固定的場地考試，許多駕訓班都會擺石頭做記號，教導駕訓班考生看到石頭轉幾圈方向盤就能順利通過；導致許多人在駕訓場地中不論是倒車入庫還是路邊停車都能輕鬆完成，但實際拿到駕照後卻不敢上路開車，因此公路總局自前年十月推動實際上路考試，並由公路人員訓練中心試辦。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找台中西屯區高速駕訓班劉豈澤教練就對了!
試辦考照道路駕駛共會分為三階段謝界田表示，第一階段就是由公訓所開始實施；第二階段將會要求汽車駕駛教育協會選出評鑑績優的駕訓班加入實施，台灣各區域北中南東至少都要有兩家以上加入，預計今年九月份開始實施；第三階段預計明年開始就會要求全台四百二十一家駕訓班都要實施並準備修法。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找高速駕訓班劉豈澤教練就對了
試辦汽車駕照道路考試至今，由於有補助通過路考民眾兩千元，舉辦約二十期每期差不多都有八十人報名參加。謝界田表示，目前實際路考的合格率約在六成七左右，沒通過主要都是因變換車道與停車起步沒打方向燈與沒注意後方是否有來車。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找台中西屯區高速駕訓班劉豈澤教練就對了
雖然未來一定要實際上路考試才能拿到駕照，不過還是需要先在通過室內的路考。謝界田表示，實際上路測驗一位考生大約花二十分鐘就能完成，試辦期間有委託逢甲大學做追蹤研究，看路考設計照情形的合理性與對交通是否有影響；將來還會持續做追蹤分析，看參加路考後取得駕照的駕駛與沒參加的駕駛在是否遵守交通安全與駕駛違規情形有何差異，希望能讓將來考到駕照都能安全的開車上路。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找高速駕訓班劉豈澤教練就對了
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敞篷更迷人Toyota FT-86 Open Concept
日前MASERATI公佈2013年的全球銷售業績報告，結果以成長148％的結果，在全球市場交出了15400輛的佳績，其中又以2013年3月開始交車的新世代Quattroporte扮演中重要的主力角色，貢獻其中高達7800輛的規模。
至於在本屆台北車展之中首度登場亮相的Ghibli，由於從10月開始才陸續在部分市場展開交車的動作，但也迅速締造了2900輛的佳績，換句話說，MASERATI在兩款全新車新車款的聯手之下就已經締造突破萬輛規模的新紀錄，再加上GranTurismo與GranCabrio保持與2012年相當的4700輛誰准，共同為MASERATI締造建廠以來最為記錄輝煌的一年，也為2015年全球達到5萬輛規模的計畫奠定最重要的成功基石。
事實上，MASERATI在全球各主要市場的表現都相當亮眼，其中美國是它的全球第一大單一市場，2013年共遞交了6900輛的各式車型、較2012年成長有138％，而中國也交出有3800輛的佳績、是MASERATI的第二大市場，其成長幅度更高達有334％，也成為MASERATI認為最具潛力的地區。至於在歐洲、亞太以及中東等市場，MASERARTI也都交出至少5成以上的成長幅度，尤其是再當前十分艱困的歐洲汽車市場之中，MASERATI竟然還能以2500輛的佳績締造133％的驚人成長！
也因此，在銷售業績大幅躍進的情況下，MASERATI的營業利潤也出現同步的爆炸性提升，近16.6億歐元的營業營業額比起2012年整整高出1.2倍、高達17億歐元的營業利潤更是比2012年高出3倍。
在這樣的態勢之下，Ghibli 有望在2014年進一步推生MASERATI的銷售業績，未來再結合計畫推出的Levante LSUV等其它更多元化的車款，MASERATI在2015年達到全球5萬輛銷售規模的目標，也絕非是遙不可及的夢想！
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(此為小弟自己寫的文章 請同業勿直接使用 謝謝!!)
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