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為了讓考汽車駕照的測驗能更貼近實際開車情形，交通部公路總局自前年十月起分三階段開始試辦汽車駕照道路考試；在一日公路人員訓練所召開試辦道路駕駛期中檢討會後，公路總局監理組謝界田組長表示，預計明年考駕照需通過實際道路駕駛就能準備修法上路。
台灣汽車駕照路考部分一直以來都是在固定的場地考試，許多駕訓班都會擺石頭做記號，教導駕訓班考生看到石頭轉幾圈方向盤就能順利通過；導致許多人在駕訓場地中不論是倒車入庫還是路邊停車都能輕鬆完成，但實際拿到駕照後卻不敢上路開車，因此公路總局自前年十月推動實際上路考試，並由公路人員訓練中心試辦。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找台中西屯區逢甲高速駕訓班劉豈澤教練就對了!

試辦考照道路駕駛共會分為三階段謝界田表示，第一階段就是由公訓所開始實施；第二階段將會要求汽車駕駛教育協會選出評鑑績優的駕訓班加入實施，台灣各區域北中南東至少都要有兩家以上加入，預計今年九月份開始實施；第三階段預計明年開始就會要求全台四百二十一家駕訓班都要實施並準備修法。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找高速駕訓班劉豈澤教練就對了
試辦汽車駕照道路考試至今，由於有補助通過路考民眾兩千元，舉辦約二十期每期差不多都有八十人報名參加。謝界田表示，目前實際路考的合格率約在六成七左右，沒通過主要都是因變換車道與停車起步沒打方向燈與沒注意後方是否有來車。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找台中西屯區逢甲高速駕訓班劉豈澤教練就對了
雖然未來一定要實際上路考試才能拿到駕照，不過還是需要先在通過室內的路考。謝界田表示，實際上路測驗一位考生大約花二十分鐘就能完成，試辦期間有委託逢甲大學做追蹤研究，看路考設計照情形的合理性與對交通是否有影響；將來還會持續做追蹤分析，看參加路考後取得駕照的駕駛與沒參加的駕駛在是否遵守交通安全與駕駛違規情形有何差異，希望能讓將來考到駕照都能安全的開車上路。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找逢甲高速駕訓班劉豈澤教練就對了

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JAGUAR在本屆的日內瓦車展當中，主秀毫無疑問就是全新高性能跑旅XFR-S Sportbrake，但事實上，JAGUAR針對了新年式的XF車系進行了些許的調整，除了加入XFR-S Sportbrake之外，更進一步針對常規XF推出了所謂〝R-Sport〞套件，而這用意也非常明顯，就是要與傳統德系豪華車三強的M-BENZ AMG套件、BMW M-Sport套件、AUDI S-Line套件、甚至是LEXUS的F-Sport一別苗頭。

全新推出的R-Sport套件能夠與XF四門房車或是XF Sportbrake搭配，而當然套件的內容其實也大同小異，其中前保桿設計的部份換上三個大型進氣壩的設計，提供更強烈的視覺效果，另外側裙與後保桿也換上了更加動感的造型設計、換上17吋鋁圈，並且在各處加上〝R-Sport〞來表明不同的身分。

至於內裝部分，內裝部分同樣也有小幅度的質感升級，除了提供座椅對比色車縫線的選項之外，其他包括金屬踏板組、深色橡木質、黑色鋼琴烤漆以及碳纖維專屬車內飾板，在方向盤以及門檻上，也都會加上R-Sport的字樣。

而JAGUAR首批推出的XF R-Sport乃是搭載2.2L直四柴油引擎，引擎排氣量為2179c.c.，擁有163hp/3500rpm的最大馬力與40.8kgm/2000-5500rpm，搭配來自ZF的八速自排變速箱，完成0-100km/h需10.5秒、極速209km/h；值得一提的是，其搭載了智慧型怠速熄火系統，讓本車型能交出優異的油耗經濟性與碳排表現。

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