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為了讓考汽車駕照的測驗能更貼近實際開車情形，交通部公路總局自前年十月起分三階段開始試辦汽車駕照道路考試；在一日公路人員訓練所召開試辦道路駕駛期中檢討會後，公路總局監理組謝界田組長表示，預計明年考駕照需通過實際道路駕駛就能準備修法上路。
台灣汽車駕照路考部分一直以來都是在固定的場地考試，許多駕訓班都會擺石頭做記號，教導駕訓班考生看到石頭轉幾圈方向盤就能順利通過；導致許多人在駕訓場地中不論是倒車入庫還是路邊停車都能輕鬆完成，但實際拿到駕照後卻不敢上路開車，因此公路總局自前年十月推動實際上路考試，並由公路人員訓練中心試辦。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找台中西屯區逢甲高速駕訓班劉豈澤教練就對了!

試辦考照道路駕駛共會分為三階段謝界田表示，第一階段就是由公訓所開始實施；第二階段將會要求汽車駕駛教育協會選出評鑑績優的駕訓班加入實施，台灣各區域北中南東至少都要有兩家以上加入，預計今年九月份開始實施；第三階段預計明年開始就會要求全台四百二十一家駕訓班都要實施並準備修法。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找高速駕訓班劉豈澤教練就對了
試辦汽車駕照道路考試至今，由於有補助通過路考民眾兩千元，舉辦約二十期每期差不多都有八十人報名參加。謝界田表示，目前實際路考的合格率約在六成七左右，沒通過主要都是因變換車道與停車起步沒打方向燈與沒注意後方是否有來車。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找台中西屯區逢甲高速駕訓班劉豈澤教練就對了
雖然未來一定要實際上路考試才能拿到駕照，不過還是需要先在通過室內的路考。謝界田表示，實際上路測驗一位考生大約花二十分鐘就能完成，試辦期間有委託逢甲大學做追蹤研究，看路考設計照情形的合理性與對交通是否有影響；將來還會持續做追蹤分析，看參加路考後取得駕照的駕駛與沒參加的駕駛在是否遵守交通安全與駕駛違規情形有何差異，希望能讓將來考到駕照都能安全的開車上路。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找逢甲高速駕訓班劉豈澤教練就對了

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若要去列出目前世上碩果僅存的越野車品牌，相信除了美國的JEEP之外另一邊便是英國的LAND ROVER車廠了（美國另一品牌HUMMER已於2010年8月吹熄燈號），然而在定位上LAND ROVER的豪華程度又比JEEP高上一節；不過正當我們看過目前炙手可熱的Range Rover（Sport）、Evoque等車款後，作為發揚越野精神的Defender目前也正推出黑、銀雙色版，在停產前劃下最完美的章節。

其實在Defender發展的這66個寒暑中（包含1948年起以農業與輕工業為主要客群的Series I/IIA/III、以及1983年的90/110/127等車型算起）外型並沒有過太大的變化，其雋永的設計可比擬M-BENZ G-Class和JEEP Wrangler等車型，不過就在近期傳出這款經典車型即將在2015年EU6環保法規上路後停產，至於是真的停產？還是說有全新的後繼車型？相信董事會和工程師都在努力。

不過針對於想要收藏經典車型的熱血車主，LAND ROVER這次為了Defender提供黑、銀兩種顏色的配件，搶在停產前將熱銷半世紀的車款納為己有；內裝上Defender黑、銀雙色版將提供對比色的中控台飾板以及紅色皮革交錯的高檔座椅，另外中央身兼扶手功能的置物箱也將採用同樣的紅色皮革處理，將LAND ROVER一貫的豪華哲學重新注入這經典車款中；同時也提供深色處理的後窗格熱紙，讓後座乘客能保有一定的隱私。

此次的特仕版將被劃分為四門長軸與雙門短軸的版本，而不論是長軸短軸都將有著專屬對比色的車款廠徽、水箱護罩、車頂與輪圈等，其中黑色版本將會配上銀色五輻式輪圈，銀色版本將會有黑色的鋸齒狀和一般打孔式樣的選擇，另外兩種車型也同樣的會配上防煞車鎖死裝置（ABS）和動態穩定控制系統（DSC），讓On-Road跟Off-Road都能一樣安心。

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(此為小弟自己寫的文章 請同業勿直接使用 謝謝!!)
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