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期別 |
開訓日期 |
結訓日期 |
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25A |
103.02.14 |
103.03.21 |
額滿! |
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25B |
103.02.25 |
103.04.01 |
額滿! |
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25C |
103.03.12 |
103.04.16 |
快額滿 |
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26A |
103.03.24 |
103.04.28 |
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26B |
103.04.02 |
103.05.07 |
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26C |
103.04.17 |
103.05.21 |
台中市西屯區逢甲高速駕訓班劉豈澤教練
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為了讓考汽車駕照的測驗能更貼近實際開車情形，交通部公路總局自前年十月起分三階段開始試辦汽車駕照道路考試；在一日公路人員訓練所召開試辦道路駕駛期中檢討會後，公路總局監理組謝界田組長表示，預計明年考駕照需通過實際道路駕駛就能準備修法上路。
台灣汽車駕照路考部分一直以來都是在固定的場地考試，許多駕訓班都會擺石頭做記號，教導駕訓班考生看到石頭轉幾圈方向盤就能順利通過；導致許多人在駕訓場地中不論是倒車入庫還是路邊停車都能輕鬆完成，但實際拿到駕照後卻不敢上路開車，因此公路總局自前年十月推動實際上路考試，並由公路人員訓練中心試辦。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找台中西屯區逢甲高速駕訓班劉豈澤教練就對了!
試辦考照道路駕駛共會分為三階段謝界田表示，第一階段就是由公訓所開始實施；第二階段將會要求汽車駕駛教育協會選出評鑑績優的駕訓班加入實施，台灣各區域北中南東至少都要有兩家以上加入，預計今年九月份開始實施；第三階段預計明年開始就會要求全台四百二十一家駕訓班都要實施並準備修法。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找高速駕訓班劉豈澤教練就對了
試辦汽車駕照道路考試至今，由於有補助通過路考民眾兩千元，舉辦約二十期每期差不多都有八十人報名參加。謝界田表示，目前實際路考的合格率約在六成七左右，沒通過主要都是因變換車道與停車起步沒打方向燈與沒注意後方是否有來車。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找台中西屯區逢甲高速駕訓班劉豈澤教練就對了
雖然未來一定要實際上路考試才能拿到駕照，不過還是需要先在通過室內的路考。謝界田表示，實際上路測驗一位考生大約花二十分鐘就能完成，試辦期間有委託逢甲大學做追蹤研究，看路考設計照情形的合理性與對交通是否有影響；將來還會持續做追蹤分析，看參加路考後取得駕照的駕駛與沒參加的駕駛在是否遵守交通安全與駕駛違規情形有何差異，希望能讓將來考到駕照都能安全的開車上路。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找逢甲高速駕訓班劉豈澤教練就對了
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在過去的一年之中，由於TESLA在市場銷售上的高度成長，不僅迅速償還了美國政府的補助款項，而且也將市場觸角由北美地區開始往歐洲以及中國等地展開佈局，不僅在歐洲已經設有組裝廠，同時也打算將旗下著名的SuperCharge充電站也導入中國地區實施，種種積極的作為也讓TESLA成為全球車壇最具潛力的汽車品牌。
也因為亮眼的表現持續不斷，從2013年底開始也陸續傳出包括APPLE及GM集團等大企業有意併購TESLA的消息傳出，種種利多的訊息讓TESLA的股價更是節節攀升，日前更首度突破200美元大關，不僅創下日前因火燒車事件而下滑的前波高點，同時細數過去一年來TESLA的股價更從40美元的水準快速飆漲了4倍之多。
事實上，GM集團想收購TESLA的意圖其實並不難理解，但是APPLE要收購TESLA、由3C電子轉戰汽車領域，恐怕就有相當大的差異門檻。然而事實上，兩家公司其實早已經互相往來有著相當長的時間，不僅TESLA創辦人Elon Musk曾在2013年4月與APPLE執行長Tim Cook會面，當時雙方表示是為了商談iOS與TESLA系統之間的整合應用問題，不過日前有媒體指出雙方的會面已經有其它如財務部門的人員加入，讓APPLE併購TESLA的傳聞更具有想像的空間。
可惜由於日前再次傳出Model S無故起火的事件，導致TESLA的股價又再次面臨拉回的壓力，股價也已經跌回200美元以內的水準，不過多數的分析師仍然看好TESLA在2014年的前景，無論是繼續維持獨立經硬，抑或是由充滿創新概念的APPLE來出手併購，對於TESLA都會是個只有加分的理想的局面。
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(此為小弟自己寫的文章 請同業勿直接使用 謝謝!!)
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