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為了讓考汽車駕照的測驗能更貼近實際開車情形，交通部公路總局自前年十月起分三階段開始試辦汽車駕照道路考試；在一日公路人員訓練所召開試辦道路駕駛期中檢討會後，公路總局監理組謝界田組長表示，預計明年考駕照需通過實際道路駕駛就能準備修法上路。
台灣汽車駕照路考部分一直以來都是在固定的場地考試，許多駕訓班都會擺石頭做記號，教導駕訓班考生看到石頭轉幾圈方向盤就能順利通過；導致許多人在駕訓場地中不論是倒車入庫還是路邊停車都能輕鬆完成，但實際拿到駕照後卻不敢上路開車，因此公路總局自前年十月推動實際上路考試，並由公路人員訓練中心試辦。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找台中西屯區高速駕訓班劉豈澤教練就對了!

試辦考照道路駕駛共會分為三階段謝界田表示，第一階段就是由公訓所開始實施；第二階段將會要求汽車駕駛教育協會選出評鑑績優的駕訓班加入實施，台灣各區域北中南東至少都要有兩家以上加入，預計今年九月份開始實施；第三階段預計明年開始就會要求全台四百二十一家駕訓班都要實施並準備修法。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找高速駕訓班劉豈澤教練就對了
試辦汽車駕照道路考試至今，由於有補助通過路考民眾兩千元，舉辦約二十期每期差不多都有八十人報名參加。謝界田表示，目前實際路考的合格率約在六成七左右，沒通過主要都是因變換車道與停車起步沒打方向燈與沒注意後方是否有來車。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找台中西屯區高速駕訓班劉豈澤教練就對了
雖然未來一定要實際上路考試才能拿到駕照，不過還是需要先在通過室內的路考。謝界田表示，實際上路測驗一位考生大約花二十分鐘就能完成，試辦期間有委託逢甲大學做追蹤研究，看路考設計照情形的合理性與對交通是否有影響；將來還會持續做追蹤分析，看參加路考後取得駕照的駕駛與沒參加的駕駛在是否遵守交通安全與駕駛違規情形有何差異，希望能讓將來考到駕照都能安全的開車上路。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找高速駕訓班劉豈澤教練就對了

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即便現行汽車市場仍以燃油引擎為銷售主力，但日益興起的Hybrid複合動力以及Electric純電動車也是不容忽視。2012年底美國洛杉磯車展發表的小改款Civic，除了常規動力車型外亦提供Civic Hybrid以及Civic Natural Gas（天然氣）等版本，現在順應各車廠對節能車款的銷售重視，美國HONDA在日前也推出新年式車型。

為了讓車主能更喜歡駕駛節能車款，美國HONDA在新年式Civic Hybrid、Civic Natural Gas上增加新一代HONDALink™連接系統和7吋多功能觸碰顯示螢幕等便捷設備，可以利用智慧型手機連結系統進行通話、查詢、導航等功能，甚至天氣概況、交通、觀看訊息的雲端平台服務，也都可以在HONDALink™上進行，給予駕駛更多連外資訊的更新。

動力方面新年式Civic Hybrid仍搭載原本的排氣量1.5L i-VTEC直四引擎，搭配最新IMA輕量化整合電動馬達輔助系統（Integrated Motor Assist）與鋰離子電池模組，共可輸出馬力110hp、扭力17.5kgm的表現，加上CVT無段變速系統的傳輸下平均油耗可達19.0km/L，並將Engine Starting按鈕與免鑰匙啟動系統列為標準配備。

至於Civic Natural Gas也維持原本排氣量1.8L i-VTEC直四引擎的配置設定，在可輸出113hp最大馬力以及15.0kgm峰值扭力輸出的表現，搭配五速自排變速變速系統後具備13.1km/L的平均油耗成績。另外，新年式Civic Natural Gas也增加更實用的座椅加熱系統（前排）、加熱後視鏡、真皮座椅、六喇叭音響系統等舒適取向配備，來吸引消費者選購。

最後，美國新年式Civic Hybrid的建議售價從24635美元（約新台幣74.7萬元）起跳，Civic Natural Gas為26640美元（約新台幣80.8萬元）起，並在發表後開始販售（2014年2月5日），至於Civic Natural Gas可能是因為天然氣的供應問題，目前在美國地區只有37個州有販售（美國共有50州），並在2月15日開賣。

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(此為小弟自己寫的文章 請同業勿直接使用 謝謝!!)
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