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結訓日期


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為了讓考汽車駕照的測驗能更貼近實際開車情形,交通部公路總局自前年十月起分三階段開始試辦汽車駕照道路考試;在一日公路人員訓練所召開試辦道路駕駛期中檢討會後,公路總局監理組謝界田組長表示,預計明年考駕照需通過實際道路駕駛就能準備修法上路。
台灣汽車駕照路考部分一直以來都是在固定的場地考試,許多駕訓班都會擺石頭做記號,教導駕訓班考生看到石頭轉幾圈方向盤就能順利通過;導致許多人在駕訓場地中不論是倒車入庫還是路邊停車都能輕鬆完成,但實際拿到駕照後卻不敢上路開車,因此公路總局自前年十月推動實際上路考試,並由公路人員訓練中心試辦。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找台中西屯區高速駕訓班劉豈澤教練就對了!

試辦考照道路駕駛共會分為三階段謝界田表示,第一階段就是由公訓所開始實施;第二階段將會要求汽車駕駛教育協會選出評鑑績優的駕訓班加入實施,台灣各區域北中南東至少都要有兩家以上加入,預計今年九月份開始實施第三階段預計明年開始就會要求全台四百二十一家駕訓班都要實施並準備修法。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找高速駕訓班劉豈澤教練就對了
試辦汽車駕照道路考試至今,由於有補助通過路考民眾兩千元,舉辦約二十期每期差不多都有八十人報名參加。謝界田表示,目前實際路考的合格率約在六成七左右,沒通過主要都是因變換車道與停車起步沒打方向燈與沒注意後方是否有來車。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找台中西屯區高速駕訓班劉豈澤教練就對了
雖然未來一定要實際上路考試才能拿到駕照,不過還是需要先在通過室內的路考。謝界田表示,實際上路測驗一位考生大約花二十分鐘就能完成,試辦期間有委託逢甲大學做追蹤研究,看路考設計照情形的合理性與對交通是否有影響;將來還會持續做追蹤分析,看參加路考後取得駕照的駕駛與沒參加的駕駛在是否遵守交通安全與駕駛違規情形有何差異,希望能讓將來考到駕照都能安全的開車上路。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找高速駕訓班劉豈澤教練就對了

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Mazda Taiwan於2010年引進日本原裝進口七人座休旅CX-9,以頂級旗艦規格震撼車壇,無論在外觀氣度、內裝質感、動力表現與空間配備各方面,都創下同級典範,也成為200萬元以內級距的進口七人座LSUV唯一首選!在現行CX-9成功完售的同時,總代理亦宣佈將於近期導入以新世代Kodo魂動設計語彙打造,並搭載全新升級配備的小改款CX-9!

New CX-9是接軌第六世代的旗艦車款,車頭以新世代的Kodo魂動設計語彙,展現動感而大器的性能跑旅氣勢,極具辨識性的「Mazda之翼」線條,橫跨前氣壩及頭燈組,彷彿展翅高飛的鷹隼,這也是第六世代車款的共同家族特徵。

除嶄新的豪華大器外觀,New CX-9搭載3.7升V6引擎,性能輸出為同級之冠,搭配AWD全時四輪傳動底盤,不僅實力傲人,操控表現也展現駕馭樂趣。其2875mm的長軸距,創造寬敞豪華的七人座車室乘坐空間,更完美呈現精緻日式質感及性能科技氛圍,更使New CX-9成為同價位級距唯一的進口七人座頂級LSUV!

本次New CX-9首度搭載全新第六世代安全配備「i-ActivenseE系統」,搭配Maidas高剛性車體結構、全車6SRS安全輔助氣囊、ABS+EBD+BAS電子煞車輔助、TCS+DSC循跡控制及動態穩定、RSC翻滾穩定控制系統等先進安全配備,使New CX-9提供最完整而齊全的安全防護,守護全車乘員的安全。近期有意入主豪華進口車款的消費者,不妨稍作等待,期待新CX-9的震撼魂動現身!



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(此為小弟自己寫的文章 請同業勿直接使用 謝謝!!)
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