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期別

開訓日期

結訓日期


16B

102.04.10

102.05.14

熱烈招生中 

16C

102.04.22

102.05.26

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17A

102.05.02

102.06.05

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高速駕訓班劉豈澤教練

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為了讓考汽車駕照的測驗能更貼近實際開車情形,交通部公路總局自前年十月起分三階段開始試辦汽車駕照道路考試;在一日公路人員訓練所召開試辦道路駕駛期中檢討會後,公路總局監理組謝界田組長表示,預計明年考駕照需通過實際道路駕駛就能準備修法上路。
台灣汽車駕照路考部分一直以來都是在固定的場地考試,許多駕訓班都會擺石頭做記號,教導駕訓班考生看到石頭轉幾圈方向盤就能順利通過;導致許多人在駕訓場地中不論是倒車入庫還是路邊停車都能輕鬆完成,但實際拿到駕照後卻不敢上路開車,因此公路總局自前年十月推動實際上路考試,並由公路人員訓練中心試辦。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找高速駕訓班劉豈澤教練就對了!

試辦考照道路駕駛共會分為三階段謝界田表示,第一階段就是由公訓所開始實施;第二階段將會要求汽車駕駛教育協會選出評鑑績優的駕訓班加入實施,台灣各區域北中南東至少都要有兩家以上加入,預計今年九月份開始實施第三階段預計明年開始就會要求全台四百二十一家駕訓班都要實施並準備修法。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找高速駕訓班劉豈澤教練就對了
試辦汽車駕照道路考試至今,由於有補助通過路考民眾兩千元,舉辦約二十期每期差不多都有八十人報名參加。謝界田表示,目前實際路考的合格率約在六成七左右,沒通過主要都是因變換車道與停車起步沒打方向燈與沒注意後方是否有來車。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找高速駕訓班劉豈澤教練就對了
雖然未來一定要實際上路考試才能拿到駕照,不過還是需要先在通過室內的路考。謝界田表示,實際上路測驗一位考生大約花二十分鐘就能完成,試辦期間有委託逢甲大學做追蹤研究,看路考設計照情形的合理性與對交通是否有影響;將來還會持續做追蹤分析,看參加路考後取得駕照的駕駛與沒參加的駕駛在是否遵守交通安全與駕駛違規情形有何差異,希望能讓將來考到駕照都能安全的開車上路。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找高速駕訓班劉豈澤教練就對了

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Volkswagen宣佈自主性召回配備2008年1月至2011年6月期間生產之乾式七速DSG變速箱車款

--針對2008年1月至2011年6月期間生產之乾式七速DSG變速箱(DQ200)進行自主性召回更換電腦閥體

--4月2日起主動通知車主回廠更換,需要召回車輛共計10,535輛

--現行販售車款已配備最新版本電腦閥體,不受此影響

Volkswagen以及台灣總代理太古標達汽車宣佈自主性召回配備2008年1月至2011年6月期間生產之乾式七速DSG變速箱車款,全面進行最新版本變速箱電腦閥體免費更換,並將以專函通知車主回廠。

於某些個案中,因變速箱電腦閥體之電子故障,導致動力傳輸中斷,但車輛中其它最重要的系統:轉向、煞車及其他相關系統等功能之運作仍不受影響。倘於極少數案例中,發生車輛於行進間失去動力之情形,駕駛者仍可完全操控且將車輛安穩行駛至停止狀態。

為保障車主權益,Volkswagen與太古標達汽車將針對配備2008年1月至2011年6月期間生產之乾式七速變速箱車款(Golf、Golf Plus、Passat、Jetta、Scirocco、Polo、Touran),採取自主預防性召回,免費更換最新版本之電腦閥體。該項電腦閥體更換約需三個小時。為節省車主寶貴時間,太古標達汽車與全省授權經銷商將以專函通知車主並預約進廠更換的時間。

在此同時,Volkswagen也再次申明,現行在台灣銷售的新車已經配備全新的軟體以及最新版本的電腦閥體,不受本次召回之影響。請台灣消費者放心購買Volkswagen新車。



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(此為小弟自己寫的文章 請同業勿直接使用 謝謝!!)
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