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2013年Jaguar總代理九和汽車除了在全鋁鎂合金車體的售後服務上有了躍進發展，而以全鋁鎂合金車體打造的XJ也再度以新世代的高效能動力，展現頂級旗艦在科技創新突破的真知灼見。

XJL全新汽油3.0 V6 S/C機械增壓引擎，堪稱是Jaguar傳承75年賽道經驗以及專注高性能跑車製造所淬煉出的動力工程結晶，以內建於引擎V型夾角內的雙轉子魯氏機械增壓系統，不但有效減少引擎體積，更讓進排氣的流程更加直接順暢，搭配電子增壓管理能有效增加輸出效能達20%，創造出同級距最高的340hp / 6500rpm最大馬力和45.9kgm最大扭力，位於3500~,000rpm的扭力高原帶，更能隨時提供駕駛酣暢飽滿的強勁動力。XJL V6 S/C可在短短5.9秒內完成0~100km / h加速，媲美過往V8引擎，XJL V6 S/C、XJL V6 S/C Platinum更配備Jaguar Intelligent Stop / Start智慧型熄火啟動系統，8.75km / ltr的油耗表現（經濟部能源局依歐盟規範測試之綜合平均數據），更坐擁傳統V8無法企及的的高效能表現。

其全車系搭載體積和重量同樣精巧的ZF 8HP70 8速手自排變速箱，並附JaguarDrive Control含雪地及賽道模式Dynamic Mode，搭配前後雙A臂附氣壓式自動平衡懸吊，以及ADS主動動態懸吊系統，配合Trac DSC進階式循跡動態穩定控制，精準實踐以Alive之名所創造的高度運動性、高節能效率。

2013 XJ另提供搭載先進極效全鋁合金2.0升i4 Ti引擎動力選項，其整合DIVCT雙可變氣門正時及SGDI缸內直噴系統，搭配低慣性渦輪增壓裝置，輕鬆創造出240hp / 5500rpm的最大馬力以及34.7kgm / 2000~4000rpm的最大扭力，以甚至輕於其他豪華車廠中型房車的車重，在同樣搭配ZF 8HP70 8速手自排變速箱下，7.5秒內即可完成0~100km / h加速，與其他搭載3.0L V6自然進氣引擎的大型豪華房車動態表現不相上下，而卻能達到極為經濟的10.1km / ltr的油耗表現（經濟部能源局所測XJ Luxury依歐盟規範測試之綜合平均數據），並享有更低牌照稅、燃料稅及日常保養花費等更優異的經濟性。

2013 XJ / XJL家族化的流線外型重新定義了現代英倫美學的所蘊含的前衛精神，整合LED的雙HID銳利頭燈，搭配車頭中間大型霸氣的鍍鉻網狀格柵式水箱罩，極具侵略性卻又不失沉穩的造型，進而讓視覺聚焦在中間立體浮雕豹徽上；流線的全景式天窗以及環繞式後擋風玻璃，營造出懸浮式車頂的視覺感受；車側嵌入水滴式鍍鉻窗框，對比上揚的腰線以及葉子板上的散熱鰭孔，修長優雅媲美跑車的流暢外形可說是呼應其輕量化全鋁鎂合金車體的最好詮釋。外擴的後輪拱延伸至整合下氣壩的後保桿，XJ Luxury配備Meru 18吋10輻式輕量化圈，XJL Premium Luxury配備Aleutian 19吋10輻式鋁圈，XJL V6 S/C以及XJL V6 S/C Platinum則配備Toba 19吋5輻雙肋式鋁圈。再搭配形如豹爪的LED高亮度晶鑽尾燈，低伏的豹姿即俱現眼前。