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期別 |
開訓日期 |
結訓日期 |
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102.03.04 |
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熱烈招生中 |
15C |
102.03.15 |
102.04.19 |
馬上行動 |
16A |
102.03.27 |
102.05.01 |
馬上行動 |
高速駕訓班劉豈澤教練
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眼見對手BMW 1 Series、Mercedes-Benz A-Class一直有新話題傳出,Audi官方也釋出了A3複合動力訊息,吸引車迷目光。
A3 e-tron Plug-in Hybrid即將在日內瓦車展現身,宣揚Audi在複合電子動力系統的功力。 |
新款A3 e-tron Plug-in Hybrid的名稱稍微有些冗長,可以看出它使用了Audi歷經賽事考驗而研發出的e-tron電子動力機制,並與傳統引擎搭配成複合動力Hybrid系統;除此之外,本車也提供了Plug-In插座充電功能,能夠讓車主在適當環境下補充電力,以節約燃料費。
動感強勢的外觀,不因為追求油秏表現而有所妥協。 |
這部新作品的主要核心為1.4升渦輪增壓四汽缸引擎,基本動力達到150hp,已經算是相當不錯,搭配75kW的電子達,更將最大總合動力推升到204hp,搭配e-S tronic六速排檔系統與輪傳動機制,可在7.6秒內完成0~100km/h衝刺,極速則突破221km/h,油秏表現更是達到驚人的66公里/公升,演出相當亮眼。
傳統的Audi式內裝,因為電子動力系統的進駐,而在徽飾與儀錶部分而有些許修改。 |
依循車主需求狀況,A3 e-tron Plug-in Hybrid也提供了純汽油、純電動或兩者機動複合的動力選擇。
最受注目的純電動模式,可在不耗費任何燃油的狀況下,行駛長達50公里,最快可上看130km/h,已經足以滿足大多的日用需求;也就是說如果平常使用的單次行程不長,又具備了個人的車位可以進行充電,本車幾乎已經可以被視為電動車使用。
在外觀部分,Audi並沒有因為對節能的要求而做出太大妥協,包含超大前水箱罩、氣壩、車頂架等配備都完整保留,仍具有十足的運動感。
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(此為小弟自己寫的文章 請同業勿直接使用 謝謝!!)
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