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開訓日期 |
結訓日期 |
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熱烈招生中 |
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14B |
102.01.21 |
102.03.01 |
過年開車趣 |
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102.03.14 |
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VW在2002年所推出的Touareg，說是跨入LSUV級距的代表作，而Touareg也不負所望的交出了漂亮的銷售成績，之所以受消費者肯定，除了相當優異的內裝質感外，強大的性能也是其中一個因素，而除了以Touareg為基礎進行改造的賽車在之名的達卡拉力賽揚威，VW原廠更多次以市售車型進行長距離的長征活動，藉此證明Touareg在性能以及耐用性的優越之處。
但若是以一般的車胎來到大雪紛飛的極北之處，擁有沙漠騎士美名的Touareg恐怕也是有志難伸，也正因如此，VW瑞典分公司便以Touareg V8 TDI為基礎，打造了一輛終極雪地機械，使其強大的性能，即便是在積雪相當嚴重的地方也能夠有效的發揮，而VW瑞典分公司稱之為〝Snowreg〞。
在車輛外觀上並沒有太大的改變，唯獨就是原先的四具輪胎改採由美國Mattracks所打造的履帶機構，藉此讓Snowreg獲得在雪地上行走的能力，不過這也使其動力表現打了一些折扣，雖然其4.2L V8引擎的動力性能維持340hp最大馬力以及81.6kgm峰值扭力，但極速卻降到只有64km/h。
不過好處是Snowreg能夠提供在許第上相當穩定的行路性，同時在DSG雙離合器變速箱的帶動下也相當好駕駛，重點是，換上四具履帶機構後，整輛Snowreg可說是威風許多。
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(此為小弟自己寫的文章 請同業勿直接使用 謝謝!!)
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