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Lexus總代理和泰汽車正式發表全新IS，新一代IS以駕馭樂趣的理念出發，重新打造性能房車新規格，除汽油版的IS250之外，更導入了搭載Hybrid油電複合動力的IS300h。除了動力與操控表現外，IS250 / 300h不論外觀或內裝皆大量使用Lexus頂級超跑LFA與近期發表的LF-CC概念車設計元素。經歷超過160萬公里包含日本富士賽道與紐柏林賽道的嚴苛測試，IS移植超跑基因提前駕馭未來。

全新IS原廠宣傳影片

IS300h搭載全新開發的2.5L D-4S缸內直噴引擎，搭配Hybrid油電複合動力。相較傳統的D-4S，提昇至20Mpa高壓供油創造更大動能，產出傲視同級223匹綜效馬力。此外，該引擎採用Atkinson循環設計，創造38.5%世界一流的熱效能，因而創造市區31.8 km / ltr、平均20.5km / ltr 的極佳油耗（經濟部能源局測試數據）。

IS提供駕駛者視、觸、聽覺的全方位感受，在眼睛所及的速度感受、來自方向盤的觸覺感受之外，在聽覺上，IS300h特別配置了動力聲浪控制系統。該系統會依油門踩踏深度、檔位及車況資料而產出不同的音量及聲調，以激發駕駛人的駕馭熱情。IS250則採用2.5L V6缸內直噴引擎，透過結構調整與動力調校，搭配反應迅速的變速箱，提供208匹綿密順暢的加速動能。

在盡情享受全新動力之際，IS更提供了一流的駕馭及乘坐感受。運動化座椅側邊長度增加提供更佳的大腿支撐性，減緩旅程疲憊，同時各等級皆搭配駕駛座10向與乘客座8向的電動座椅。其中前座之前後滑動調整範圍增加，提供駕駛者更自由的坐姿選項。座椅位置及高度、方向盤角度皆依據在賽道上測試做了更符合戰鬥操駕的最佳設定。F Sport版的前座更首次採用一體塑形座椅工法，將皮革固定於鑄模後，直接將坐墊內容物填充至皮革內。該創新工法創造了絕佳肩部與腿部包覆性，在提供更美觀的椅面造型且降低皺紋產生之外，更給予駕駛人完美的支撐以抵抗過彎G力。

IS車內乘坐空間獲得大幅提昇，藉由後座頭部空間改善，加上膝部空間大幅增加85mm。領先同級的膝部空間亦讓後座乘客腿部能盡情舒展，長時間乘坐也能舒適自如。IS行李廂空間由過去的398公升增加至480公升及450公升（Hybrid車款），由於電池位置下降調整，IS300h油電車型也提供了同級一流的儲物空間。

IS擁有前衛動感的外觀設計，導入Lexus Spindle Grille家族車系風貌之紡錘型水箱護罩，並與全新家族識別LED箭型日間行車燈相互呼應，讓車頭更顯霸氣。由車頭一路向後延伸與從車側一路上揚的兩條褶線交會於車尾，大膽的肌肉線條讓全車更具動感。尾燈組採用大量的LED燈具，讓IS行駛於夜間時，不但耀眼迷人且具節能功效。

Lexus總代理和泰汽車正式發表全新IS，新一代IS以駕馭樂趣的理念出發，重新打造性能房車新規格，除汽油版的IS250之外，更導入了搭載Hybrid油電複合動力的IS300h。除了動力與操控表現外，IS250 / 300h不論外觀或內裝皆大量使用Lexus頂級超跑LFA與近期發表的LF-CC概念車設計元素。經歷超過160萬公里包含日本富士賽道與紐柏林賽道的嚴苛測試，IS移植超跑基因提前駕馭未來。

全新IS原廠宣傳影片

IS300h搭載全新開發的2.5L D-4S缸內直噴引擎，搭配Hybrid油電複合動力。相較傳統的D-4S，提昇至20Mpa高壓供油創造更大動能，產出傲視同級223匹綜效馬力。此外，該引擎採用Atkinson循環設計，創造38.5%世界一流的熱效能，因而創造市區31.8 km / ltr、平均20.5km / ltr 的極佳油耗（經濟部能源局測試數據）。

IS提供駕駛者視、觸、聽覺的全方位感受，在眼睛所及的速度感受、來自方向盤的觸覺感受之外，在聽覺上，IS300h特別配置了動力聲浪控制系統。該系統會依油門踩踏深度、檔位及車況資料而產出不同的音量及聲調，以激發駕駛人的駕馭熱情。IS250則採用2.5L V6缸內直噴引擎，透過結構調整與動力調校，搭配反應迅速的變速箱，提供208匹綿密順暢的加速動能。

在盡情享受全新動力之際，IS更提供了一流的駕馭及乘坐感受。運動化座椅側邊長度增加提供更佳的大腿支撐性，減緩旅程疲憊，同時各等級皆搭配駕駛座10向與乘客座8向的電動座椅。其中前座之前後滑動調整範圍增加，提供駕駛者更自由的坐姿選項。座椅位置及高度、方向盤角度皆依據在賽道上測試做了更符合戰鬥操駕的最佳設定。F Sport版的前座更首次採用一體塑形座椅工法，將皮革固定於鑄模後，直接將坐墊內容物填充至皮革內。該創新工法創造了絕佳肩部與腿部包覆性，在提供更美觀的椅面造型且降低皺紋產生之外，更給予駕駛人完美的支撐以抵抗過彎G力。

IS車內乘坐空間獲得大幅提昇，藉由後座頭部空間改善，加上膝部空間大幅增加85mm。領先同級的膝部空間亦讓後座乘客腿部能盡情舒展，長時間乘坐也能舒適自如。IS行李廂空間由過去的398公升增加至480公升及450公升（Hybrid車款），由於電池位置下降調整，IS300h油電車型也提供了同級一流的儲物空間。

IS擁有前衛動感的外觀設計，導入Lexus Spindle Grille家族車系風貌之紡錘型水箱護罩，並與全新家族識別LED箭型日間行車燈相互呼應，讓車頭更顯霸氣。由車頭一路向後延伸與從車側一路上揚的兩條褶線交會於車尾，大膽的肌肉線條讓全車更具動感。尾燈組採用大量的LED燈具，讓IS行駛於夜間時，不但耀眼迷人且具節能功效。