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結訓日期 |
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來自Fiat內部的消息指出,品牌執行長Sergio Marchionne正在祕密地組合聯軍,以對抗日益壯大的VW集團。
Peugeot這兩年的動作頻頻,陸續與BMW、Opel等品牌合作,展現出強烈的企圖心。 |
據了解,這項泛歐洲的結盟,將會以各地的國民品牌為主要成員,除了帶頭的義大利Fiat之外,傳說法國的PSA Peugeot Citroen集團與GM歐洲部門(也就是Opel與Vauxhall),都已經參與其中;在目前,這三個集團在國民車領域的市占率各自都已經降到10%以下,就算聯合起來也不過是25%,僅小幅度領先VW的24.8%,如果在扣掉各品牌間的差異、區域運輸成本等因子,實際的執行力與市場影響力還是比不上VW。
Opel調整價格與產品方針後,可望逐漸站穩市場。 |
然而在目前的狀況與走勢下,這三個集團都沒有獨立對抗VW的實力,因此就算知道前路艱辛,但組成聯軍仍然是目前最可行,也最具有競爭力的方法。
VW的產品極為強勢,已經成為市場上其他品牌的公敵。 |
其實在今年稍早,Fiat、PSA Peugeot Citroen與GM三者就已經互相眉來眼去,除了有股權的交易在檯面上進行,更有不少互相代工、資源互享的傳言在媒體間流傳,雖然相關訊息大多被官方否認,不過所有線索在今天都已經逐漸連結起來,也宣告了聯軍即將成型。
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