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期別 |
開訓日期 |
結訓日期 |
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25A |
103.02.14 |
103.03.21 |
額滿! |
25B |
103.02.25 |
103.04.01 |
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25C |
103.03.12 |
103.04.16 |
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26A |
103.03.24 |
103.04.28 |
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26B |
103.04.02 |
103.05.07 |
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26C |
103.04.17 |
103.05.21 |
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為了讓考汽車駕照的測驗能更貼近實際開車情形,交通部公路總局自前年十月起分三階段開始試辦汽車駕照道路考試;在一日公路人員訓練所召開試辦道路駕駛期中檢討會後,公路總局監理組謝界田組長表示,預計明年考駕照需通過實際道路駕駛就能準備修法上路。
台灣汽車駕照路考部分一直以來都是在固定的場地考試,許多駕訓班都會擺石頭做記號,教導駕訓班考生看到石頭轉幾圈方向盤就能順利通過;導致許多人在駕訓場地中不論是倒車入庫還是路邊停車都能輕鬆完成,但實際拿到駕照後卻不敢上路開車,因此公路總局自前年十月推動實際上路考試,並由公路人員訓練中心試辦。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找台中西屯區逢甲高速駕訓班劉豈澤教練就對了!
試辦考照道路駕駛共會分為三階段謝界田表示,第一階段就是由公訓所開始實施;第二階段將會要求汽車駕駛教育協會選出評鑑績優的駕訓班加入實施,台灣各區域北中南東至少都要有兩家以上加入,預計今年九月份開始實施;第三階段預計明年開始就會要求全台四百二十一家駕訓班都要實施並準備修法。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找高速駕訓班劉豈澤教練就對了
試辦汽車駕照道路考試至今,由於有補助通過路考民眾兩千元,舉辦約二十期每期差不多都有八十人報名參加。謝界田表示,目前實際路考的合格率約在六成七左右,沒通過主要都是因變換車道與停車起步沒打方向燈與沒注意後方是否有來車。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找台中西屯區逢甲高速駕訓班劉豈澤教練就對了
雖然未來一定要實際上路考試才能拿到駕照,不過還是需要先在通過室內的路考。謝界田表示,實際上路測驗一位考生大約花二十分鐘就能完成,試辦期間有委託逢甲大學做追蹤研究,看路考設計照情形的合理性與對交通是否有影響;將來還會持續做追蹤分析,看參加路考後取得駕照的駕駛與沒參加的駕駛在是否遵守交通安全與駕駛違規情形有何差異,希望能讓將來考到駕照都能安全的開車上路。考照難度越來越高!!請不要再猶豫了!!找逢甲高速駕訓班劉豈澤教練就對了
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2013年東京車展,LEXUS選擇在自家主場發表了開發代號為720A的嶄新雙門跑車RC車系,取代了原有的IS雙門版,並且在今年初的底特律車展上立刻推出LEXUS史上最強大的V8車型、象徵性能旗艦的RC F,展現加入性能雙門跑車的競爭行列的強烈企圖,而緊接而來的日內瓦車展,RC車系一般車型的生力軍RC 350 F Sport也將登場。
儘管目前原廠並沒有釋出RC 350 F Sport相關廠照或是預告圖,以提供車迷一覽美型風貌,不過相信已經發表的RC350、300h都可以作為樣貌的參考,外觀將會以LEXUS家族顯著的紡錘型水箱護罩為首要視覺亮點,並且以鍍鉻飾條增添質感,同時頭燈設計也將延續IS車型顯著的箭型LED日間行車燈,另外,由性能部門專門設計的F Sport空力套件也將一併披上車身,彰顯RC濃厚的性能本色。
RC車系的車身尺碼為4693×1838×1394mm軸距為2730mm,推測RC 350 F Sport應該是不會有差異,不過原廠也強調除了加裝F Sport外觀套件外,在動態操控上也會比起一般車型更為精進外,同時也會獲得專屬的內裝設計。
至於動力輸出方面,將與RC 350一樣配備一具3.5LV6汽油引擎,將會有318hp的最大馬力,預計搭載8速Sports Direct Shift變速箱,更詳細的性能數據將在日內瓦車展媒體日後公開,除此之外,為了展現傳承自賽車運動的F Sport性能化風貌,LEXUS也將同場展出為GT3賽事而打造的RC F GT3概念賽車。
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(此為小弟自己寫的文章 請同業勿直接使用 謝謝!!)
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